نماينده اي جديد در کلاس سدان هاي کامپکت؛ لوکسژن S5 در نمايشگاه خودروي اصفهان رونمايي شد
تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۷۹۸۵۳۲
خبرگزاري آريا - اين روزها نمايشگاه خودروي اصفهان در حال برگزاريست و برخي از شرکت ها تصميم گرفته اند محصولات جديد خود را در اين نمايشگاه رونمايي کنند. شرکت آرمان موتور کوير که نمايندگي شرکت لوکسژن تايوان را بر عهده گرفته، با خودروي S5 در اصفهان حاضر شده و قصد دارد به زودي اين سدان کامپکت را روانه خيابان ها کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
لوکسژن S5 ابعادي برابر با 4,690، 1,805 و 1,490 ميلي متر دارد، فاصله محوري آن 2,720 ميلي متر بوده و وزنش بسته به مشخصات بين 1390 يا 1410 کيلوگرم متغير است.
اين مدل اولين اتومبيل لوکسژن است که به طور کامل در تايوان توسعه يافته و توسط استوديوي HAITEC به رهبري آقاي James Shyr طراحي شده است. S5 نخستين بار در نوامبر سال 2011 و در نمايشگاه خودروي تايپه در برابر انظار عمومي ظاهر شد، اندکي بعد و از سه ماهه دوم سال 2012 هم نسخه توليدي آن به دست مشتريان رسيد.
براي تامين نيروي اين سدان تايواني دو پيشرانه 1.8 ليتري و 2 ليتري چهار سيلندر که هر دو از فناوري توربوشارژ بهره مي برند، در نظر گرفته شده است. طبق اطلاعات موجود بازار ايران ميزبان مدل مجهز به نمونه 1.8 ليتري توربو خواهد بود. اين موتور توانايي توليد 177 اسب بخار قدرت و 256 نيوتن متر گشتاور را داشته و در همکاري با يک گيربکس شش سرعته ساخت آيسين، چرخ هاي جلو را به حرکت در مي آورد.
لوکسژن S5 از تجهيزات ايمني و رفاهي متعددي سود مي برد. از جمله مهم ترين تجهيزات ايمني اين خودرو مي توان به مواردي مثل 6 کيسه هوا، ترمزهاي ديسکي خنک شونده در هر چهار چرخ، دزدگير به همراه آژير و سيستم ضد سرقت، قفل ايمني صندلي کودک (ISOfix)، سيستم ترمز پارک برقي، سيستم توزيع الکترونيکي نيروي ترمزها (EBD)، سيستم کمکي ترمز، سيستم کنترل هرزگردي چرخ ها، سيستم پايداري الکترونيکي خودرو، سيستم کمکي شروع به حرکت خودرو در سربالايي ها، سيستم کمک به حفظ خودرو در بين خطوط، سيستم نمايش نقاط کور و سيستم جلوگيري از برخورد از جلو اشاره کرد.
پدال هاي تعويض دنده از پشت فرمان، چراغ هاي HID جلو با قابليت تنظيم ارتفاع دستي، 6 دوربين براي کنترل اطراف خودرو، پوشش چرمي صندلي ها و تريم طرح چوب کنسول وسط، تنظيم صندلي برقي راننده در 6 جهت و سرنشين کناري در 4 جهت دستي، پشت آمپر ديجيتال، صفحه نمايش بزرگ 12 اينچي لمسي داشبورد، نمايش اطلاعات بر روي شيشه (Head Up Display)، سانروف برقي، چراغ هاي LED روشنايي در روز، سيستم تهويه اتوماتيک با امکان تنظيم کيفيت هوا، کروز کنترل، دکمه استارت موتور و ورود هوشمند به داخل خودرو نيز برخي از امکانات رفاهي و ويژگي هاي شاخص S5 هستند.
خوشبختانه نسخه اي که شرکت آرمان موتور کوير براي مشتريان ايراني در نظر گرفته، نسخه فيس ليفت بوده و مي توان گفت که اين خودرو از طراحي بروز و تا حدي متفاوت برخوردار است.
در داخل کابين نيز لوکسژن S5 طراحي نسبتا قابل قبولي دارد. يکي از نکات جالب کابين اينکه تجهيزات و امکانات الکترونيکي آن با همکاري شرکت معروف HTC توسعه يافته اند.
قيمت اين خودرو در ساير بازارها از حدود 23 هزار دلار آغاز مي شود. در بازار ايران ظاهرا برچسبي زير 150 ميليون تومان بر روي اين خودرو نصب خواهد شد. لوکسژن S5 رقيب مدل هايي مثل کيا سراتو، تويوتا کرولا، مزدا 3، هيونداي النترا و رنو مگان به شمار مي رود.
نقاط قوت S5 در مقابل رقبا را مي توان مواردي مثل پيشرانه توانمند و امکانات و تجهيزات انبوه دانست. در سوي مقابل گمنامي و شبکه خدمات پس از فروش ضعيف تر احتمالي شايد برخي مشتريان را با ترديدهايي مواجه کنند. به هر ترتيب بايد منتظر ماند و ديد که اين خودرو چه مسيري را طي خواهد کرد.
گفتني است به غير از S5، شرکت آرمان موتور کوير در نظر دارد مدل هاي ديگري مثل U6، U5 و S3 را وارد ايران کند.
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۷۹۸۵۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اینترنت 4G نوکیا به ماه می‌رود
ایتنا - شرکت نوکیا مشغول توسعه سیستم ارتباطات LTE/۴G برای ماه است و نخستین قطعه از شبکه احتمالا در اواخر سال جاری میلادی به این سیاره ارسال شود.
قرار است طی ماموریت IM-۲ شرکت Inituitive Machine سخت افزاری برای یک نسخه ساده از شبکه ارتباط اینترنتی به فضا پرتاب شود و روی قطب جنوب ماه فرود بیاید.
تجهیزات نوکیا که در اصل یک جعبه شبکه ارتباطی است، لندر ماه Nova-C را با کاوشگر MAPP و ابزار جهنده Micro-Nova ساخت همین شرکت مرتبط می کند و به این ترتیب قابلیت های شبکه اینترنتی در مسافت های کوتاه و طولانی آزموده می شود.
تیری کلاین رییس Bell Labs Solutions Research در نوکیا در بیانیه ای اعلام کرد: ارتباطات نیز مانند سرپناه، غذا و تجهیزات حیاتی بخشی مهم از هر ماموریتی است که به مریخ انجام می شود. با ایجاد یک شبکه اختصاصی در فضا، ما از همان فناوری‌های پیشرفته‌ای بهره می‌بریم که میلیاردها تلفن هوشمند را روی زمین به هم متصل می‌کنند.
در سال ۲۰۲۰ میلادی ناسا قراردادهایی با ۱۴ شرکت امضا کرد تا فناوری های نوین برای پشتیبانی از برنامه آرتمیس را توسعه دهند. نوکیا ۱.۴۱ میلیون دلار دریافت کرد تا نخستین شبکه سلولی روی ماه را بسازد. این شرکت به جای توسعه فناوری های جدید، سخت افزارهای فعلی را برای محیط ماه سازگار کرد.
اگر همه چیز طبق برنامه ریزی پیش برود، شبکه ۴G/LTE نوکیا روی ماه پهنای باند بیشتری نسبت به سیستم های فرکانس بسیار بالا(UHF) فراهم می کند که برای ارتباطات فضایی توسعه یافته اند. این امر نه تنها ارتباطات بین فضانوردان بلکه برای سیستم های رباتیک خودران روی ماه را تسریع می کند. علاوه بر آن شبکه مذکور به تدریج برای مریخ سازگار می شود و در آینده به ۵G ارتقا می یابد.
جاده کندوان یک طرفه شد