نظر رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اصفهان درباره قیمت پراید
تاریخ انتشار: ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۴۱۰۱۲
ایسنا/اصفهان رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اصفهان با اعتقاد بر اینکه با احتساب تورم امروز، قیمت پراید باید ۶۰ میلیون تومان باشد، گفت: خودروسازان باید قیمت خودرو را بر روی حاشیه بازار و با اختلاف ۵ میلیون تومان اعلام کنند، تا افراد برای ثبت نام خودرو صف نکشند و بازار ملتهب نشود.
حمیدرضا قندی در گفتوگو با ایسنا در خصوص نوسانات بازار خودرو، اظهار کرد: در حال حاضر به دلیل شرایط کشور بسیاری بر روی بازار خودرو، دلار، طلا و مسکن تمرکز کرده‌اند، در صورتی‌که اگر به سوی هر کدام یک از صنوف برویم شاهد افزایش قیمت و تورم در آنها هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تاکید کرد: متاسفانه با قرارگرفتن خودرو در ردیف کالاهای سرمایه ای، صنف بنگاه داران خودرو و فعالان قدیمی این رسته فلج شده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اصفهان با بیان اینکه خودروهای داخل نمایشگاه امانتی و متعلق به مشتریانشان برای فروش است، افزود: نمایشگاه‌ها در شرایط فعلی هیچ ثبت‌نامی برای خرید خودرو و احتکار و عرضه به بازار ندارند، اما متاسفانه بسیاری از مردم نقدینگی خود را برای سرمایه‌گذاری و به امید افزایش قیمت وارد بازار خودرو می‌کنند که موجب نوسانات شدید قیمت می‌شود.
وی به نقش دو شرکت ایران خودرو و سایپا در نوسانات بازار خودرو اشاره کرد و گفت: از ایام عید تاکنون و در پی شیوع کرونا میزان تولید دو شرکت خودروساز به شدت کاهش یافته و حتی برخی نمایندگی ها اعلام می کنند که ساپیا تنها چهار خودرو را در یک هفته فاکتور کرده است.
قندی با تاکید بر اینکه نمی‌توان بازار خودرو را با دستور و فشار بر روی بنگاه‌ها و مصرف کنندگان و حتی دلالان نگه داشت، افزود: تنها راهکار بهبود شرایط بازار، تولید و تزریق خودرو به بازار است، از سوی دیگر رویه ثبت نام و قرعه کشی شرکت های خودروساز برای ثبت نام خودرو و ... راهکار حل مشکل این بازار نیست.
وی با بیان اینکه در سال ۱۳۶۳ در کنار کارت پیکان های لوکس تولیدی از سوی ایران خودرو درج شده بود که «خودرو تا سه سال غیرقابل انتقال است»، پیشنهاد داد، دو شرکت خودروساز می‌توانند به این نحو ثبت نام کنند که افراد متقاضی از سال ۱۳۸۳ تاکنون هیچ خودروی پلاک ملی به نام آنها ثبت نشده باشد و در سند ثبت شود که خودرو تا پنج سال غیرقابل انتقال باشد، در این شرایط خودرو به دست مصرف کننده واقعی خواهد رسید.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اصفهان با اشاره به نقش دو شرکت ایران خودرو و سایپا در وضعیت بازار خودرو، گفت: به طور قطع نمایشگاه‌داران، خودروها را احتکار نکرده‌اند، همچنین به دلیل کرونا طی چند ماه گذشته شاهد کاهش تولید خودرو هستیم و همچنین از سوی دیگر قیمت ۳۰ نوع مواد اولیه به کار رفته در خودروها افزایش یافته است که سبب افزایش قیمت این محصول شده، در این شرایط خودروسازان خودروهای خود را زیر قیمت نمی فروشند.
تاثیر ۷۰ درصدی سایت‌های آگهی خودرو در حباب قیمت
وی همچنین با تاکید بر نقش سایت‌های تبلیغاتی در افزایش و حباب قیمت خودرو، اظهار کرد: متاسفانه ابتدا اجازه دادند این سایت ها بازار خودرو را بر هم بزنند و سپس اعلام می‌کنند که آنها اجازه درج قیمت را ندارند، در حالی که نمایشگاه داران سراسر کشور باید تعیین کننده قیمت خودرو و فروش به مصرف کنندگان باشند نه سایت های تبلیغ و آگهی خودرو.
قندی تصریح کرد: در حال حاضر سایت‌ها حدود ۷۰ درصد در نابسامانی و حباب قیمت خودرو تاثیر دارند و اگر قیمت ها اعلام نشود مصرف کنندگان به نمایشگاه ها مراجعه می‌کنند، البته طی دو هفته گذشته به شخصه به مشتریان خود تاکید کرده‌ام که خودرو صفر خرید نکنند، چرا که قیمت ها کاذب است.
وی گفت: البته با دستور رئیس جمهور، سازمان بازرسی و وزارت صمت، از روز شنبه تاکنون بازار خودرو با روند کاهش قیمت بین ۵ تا ۲۰ میلیون تومان مواجه بوده، با این وجود قیمت‌ها همچنان کاذب است، چراکه با احتساب تورم امروز، قیمت پراید برای مصرف کننده باید ۶۰ میلیون تومان و نه ۹۰، ۸۰ و ۷۰ میلیون تومان باشد.
کسری بودجه شرکت های خودروساز
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اصفهان با اشاره به اینکه طی دو سال گذشته قیمت خودرو از سوی شورای رقابت اعلام نشد، اظهار کرد: خودروسازان باید قیمت خودرو را بر روی حاشیه بازار و با اختلاف ۵ میلیون تومان اعلام کنند، تا افراد به سمت صف های طولانی ثبت نام برای خودرو نروند، متاسفانه قیمت خودروها به صورت کارشناسی روز اعلام نمی‌شود.
وی به کسری بودجه شرکت های خودروساز اشاره کرد و افزود: خودروسازان برای تامین و جبران هزینه های خود از طریق پیش فروش و ثبت نام تامین مالی می کنند، اما امروز صنعت خودروسازی نیازمند کار کارشناسی است و مشکل این صنعت با دستور حرف و وعده ... حل نمی شود.
قندی درباره بازار خودروهای دست دوم نیز گفت: اکنون بازار در حال رکود است و با وجود افزایش قیمت خودرو، خرید و فروش بسیار کم انجام می‌شود، حتی نمایشگاه داران اصفهان هفته ای دو خودرو هم معامله نمی‌کنند، با این وجود قیمت خودروهای دست دوم براساس خودروهای صفر کیلومتر مقایسه و تعیین قیمت می‌شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی پرايد قيمت خودرو بازار خودرو خودروسازان میلیون تومان افزایش قیمت بازار خودرو قیمت خودرو دو شرکت سایت ها ثبت نام بر روی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۴۱۰۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز 12 اردیبهشت 1403
به گزارش صدای ایران از فرارو،روند کاهش قیمت خودرو که از ابتدای اردیبهشت کلید خورده، امروز چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت به با شیب ملایمی ادامه پیدا کرد و دنا پلاس اتوماتیک آپشنال به‌عنوان یکی از گران‌ترین سواری‌های داخلی پنج میلیون کمتر از دیروز فروخته می‌شود.
قیمت دنا پلاس آپشنال در بازار آزاد امروز یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان است و مدل‌های دیگری مثل دنا پلاس شش‌دنده، سورن پلاس بنزینی و مدل‌های مختلف تارا با همین میزان کاهش قیمت روانه بازار شده‌اند.
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ نیز با افت قیمت دو میلیونی پا به بازار گذاشته و همین میزان کاهش قیمت در ارقام پیشنهادی فروشنده‌های ۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته، ۲۰۷ با موتور TU ۳ و سورن پلاس دوگانه‌سوز به‌چشم می‌خورد. قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو
۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳،
۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۳،
۸۲۰ میلیون تومان
۸۱۸ میلیون تومان
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۲،
۶۳۵ میلیون تومان
۶۳۰ میلیون تومان
دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۹۶۰ میلیون تومان
۹۵۵ میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان
پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۲،
۶۶۵ میلیون تومان
۶۶۵ میلیون تومان
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳،
۶۷۵ میلیون تومان
۶۷۳ میلیون تومان
۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۸۰۵ میلیون تومان
۸۰۳ میلیون تومان
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۵۰ میلیون تومان
۶۵۰ میلیون تومان
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۹۰ میلیون تومان
۶۹۰ میلیون تومان
تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۲،
۸۱۵ میلیون تومان
۸۱۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳،
۹۷۵ میلیون تومان
۹۷۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲،
۶۶۰ میلیون تومان
۶۵۸ میلیون تومان
قیمت محصولات سایپا چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
قیمت اطلس G در بازار آزاد به ۵۸۰ میلیون تومان رسید و امروز شاهد کاهش دو میلونی قیمت ساینا S دنده‌ای هستیم. مدلی که ۴۳۸ میلیون تومان ارزش دارد و مدل‌های دیگری مثل کوئیک GX و کوئیک SR دنده‌ای با همین میزان کاهش قیمت راهی بازار شده‌اند.
شاهین اتوماتیک گران‌ترین سواری سایپاست و مثل دیروز معادل ۸۶۰ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد. آنطرف تیبا صندوقدار مدل ۱۴۰۱ مه ارزان‌ترین سواری صفرکیلومتر موجود در بازار است، ۳۹۷ میلیون تومان قیمت خورده است. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
مدل ۱۱ اردیبهشت ۱۲ اردیبهشت
پراید ۱۵۱ تیپ DA مدل ۱۴۰۳،
۳۳۸ میلیون تومان
۳۳۸ میلیون تومان
تیبا صندوقدار مدل ۱۴۰۱،
۳۹۷ میلیون تومان
۳۹۷ میلیون تومان
تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۱،
۴۰۲ میلیون تومان
۴۰۲ میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۴۰ میلیون تومان
۴۳۸ میلیون تومان
کوئیک GX مدل ۱۴۰۳،
۴۵۰ میلیون تومان
۴۴۸ میلیون تومان
کوئیک SR دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۵۵ میلیون تومان
۴۴۸ میلیون تومان
اطلس مدل ۱۴۰۳،
۵۸۵ میلیون تومان
۵۸۰ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲
یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳
یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان
شاهین دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۷۶۵ میلیون تومان
۷۶۵ میلیون تومان
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۳،
۸۶۰ میلیون تومان
۸۶۰ میلیون تومان
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند